Power mix asphalt
Centrale d'enrobage - Fixe et Transportable
Les centrales d’enrobage sont conçues pour produire des mélanges bitumineux de haute qualité, adaptés aux exigences des projets routiers et d’infrastructures de grande envergure, avec une attention particulière à la performance et à la durabilité.
L’accent est mis sur la réduction des impacts environnementaux liés aux activités. La prévention de la pollution, l’optimisation de l’énergie et des ressources naturelles, ainsi que la réduction et le recyclage des déchets sont des priorités. Ces efforts incluent également la sensibilisation des employés et sous-traitants, tout en respectant les réglementations en vigueur.
L’engagement porte aussi sur l’utilisation optimale des ressources humaines, financières et matérielles, dans une démarche responsable et respectueuse de l’environnement et de la société.
Centrale d’enrobage fixe
La centrale d’enrobage fixe est généralement construite sur des espaces de vie et des espaces nécessitant des rénovations. La centrale d’enrobage varie en fonction de l’usage et de l’endroit d’utilisation. Elle est préférée par les producteurs qui cherchent à fabriquer et stocker plusieurs types d’asphalte de haute qualité en même temps. La centrale d’enrobage fixe est très appréciée par des ingénieurs urbains et des municipalités qui offrent des services dans les zones urbaines. Elle produit de l’asphalte de haute qualité pour les zones qui seront créées à long terme.

E SERIES
CAPACITÉ DE 200 - 240 T/H
Mélange à chaud, mélange tiède, Stone Mastic, Mastic, Asphalte Guss
Les centrales d’asphalte de la série E, conçues et fabriquées pour des installations de production d’asphalte de moyenne et grande envergure avec une capacité de production de 200 à 240 t/h. La série « E » offre une large gamme d’options et propose les combinaisons les plus adaptées aux besoins des clients. Elle est idéale pour la production de mélanges à chaud, mélanges tièdes, Stone Mastic, Mastic, Asphalte Guss, ainsi que pour les produits d’asphalte standards, dans des conditions de travail variées.

Green Type
CAPACITÉ DE 200 - 240 T/H
Plates-formes et escaliers spacieux
Facile à intégrer à des technologies supplémentaires
ROBUSTESSE – CONSOMMATION MINIMALE – HAUTE EFFICACITÉ
Les modèles « Type Vert » sont fabriqués avec une technologie innovante pour résister aux tâches intensives. Ces centrales d’asphalte sont spécialement conçues pour les installations de production d’asphalte de taille moyenne.

EXPERT
Capacité de 240-320 T/H
Assemblage économique dans des espaces restreints – Tour de mélange entièrement fermée – Transportable dans des dimensions compatibles avec les conteneurs
Systèmes de commande et de contrôle conviviaux et haute technologie. Les centrales d’asphalte modèle « Expert » sont spécialement conçues pour des installations de production de moyenne et grande capacité, avec des capacités de production de 240 à 320 tonnes/heure.
Les centrales modèle « Expert » sont idéales pour les projets de construction de routes urbaines et d’autoroutes nécessitant des déplacements fréquents sur site dans des délais et espaces limités.

Super GT
Capacité de 200 - 350 T/H
Grande capacité de silo d’agrégats chauds – Tour de mélange entièrement fermée – Permet de stocker 5 types d’asphalte simultanément
Les centrales d’asphalte modèle « Expert » sont spécialement conçues pour des installations de production de moyenne et grande capacité, avec des capacités de production de 240 à 320 tonnes/heure.
Les centrales modèle « Expert » sont idéales pour les projets de construction de routes urbaines et d’autoroutes nécessitant des déplacements fréquents sur site dans des délais et espaces limités.
Centrale d’enrobage mobile
La centrale d’enrobage facile à transporter est généralement utilisée pour la construction ou la réparation de routes à court terme, saisonnières ou annuelles. L’aspect le plus remarquable est l’installation rapide et la mobilité. Pour cette raison, les centrales d’enrobage facile à transporter sont plus préférées que les centrales d’enrobage fixes. On pourrait penser à la centrale d’enrobage mobile comme alternative à la centrale d’enrobage facile à transporter. Mais ce type de centrale fait la production conformément aux dimensions prescrites dans les règlementations internationales relatives au transport, ce qui entraîne des pertes d’unités de production et de capacité. C’est pourquoi les producteurs d’asphalte ne préfèrent pas la centrale d’enrobage mobile.

EXPRESS
Capacité de 240-320 T/H
Les centrales d’enrobage du modèle « Express » sont spécialement conçues pour des installations de production de petite à moyenne taille, avec des capacités allant de 80 à 320 tonnes par heure. Ces centrales sont souvent privilégiées pour les routes urbaines, les autoroutes et les projets de maintenance nécessitant de la mobilité. Elles offrent des composants durables et de haute qualité afin d’assurer fiabilité et longévité dans des environnements de construction exigeants.
AVANTAGES
Consommation d’énergie minimale.
Faible coût d’exploitation.
Efficacité de production élevée.
Accès facile depuis n’importe où dans le monde via modem.
Composants durables de haute qualité.
Système de commande et de contrôle convivial et haute technologie.
Entretien facile.
Capable de fonctionner en tant qu’usine jumelée.
Transporté avec 11 remorques.
Assemblé en 10 jours.
Prix économique.
Option de stockage de mélange chaud jusqu’à 300 tonnes avec des trémies sous le mélangeur et à côté.
Systèmes de préparation de granulate
Les systèmes de préparation de granulat jouent un rôle clé dans la production de matériaux pour les infrastructures routières et de construction. Ils permettent de trier, concasser et calibrer les agrégats afin d’assurer une qualité optimale pour les mélanges d’asphalte et de béton. En garantissant une préparation précise des granulats, ces systèmes améliorent la durabilité des infrastructures, augmentent la performance des projets et optimisent l’efficacité de production tout en réduisant les coûts. Ils sont essentiels pour tout chantier nécessitant des matériaux de haute qualité.

MEGATON
10.000 Tonnes / jour capacité de production
Production d’enrobés
Alimentation automatique de la centrale d’enrobage sans utiliser de chargeur ni de camion.
Production de béton
Alimentation automatique de tous types d’agrégats dans une centrale à béton sans utilisation de chargeur et de camion.
Production Usine à Froid
Alimentation automatique de tous types de matière dans une usine à froid sans utilisation de chargeur et de camion.
Production d’agrégats
Possibilité de charger des agrégats de taille et des dimensions souhaitées, aux camions.
- Système de production et d’alimentation en continu
- Un système de retour d’agrégat intégré dans le système
- Zones réglables instantanément pour des agrégats de différentes tailles, structure modulaire
- Grace au mécanisme du filtre, le plus gros problème dans des systèmes similaires, émission de poussière réduite au minimum.
- Système de tamisage optimum développé pour la coulée d’agrégat
- Capacité de classification augmente de 25% par rapport aux systèmes éxistants

E-MAK Challenger
Capacity 250 - 450 T/H
Economie d’Energie – Respect de l’environnement – Haute qualité d’enrobé / béton
Système intégré pour préparation des agrégats pour la Centrale d’Enrobage (concassé, classifié, stocké, alimenté).
- Réduction de la consommation d’énergie
- Réduction des émissions de CO2
- Système d’alimentation des granulats réduisant les émissions de poussière
- Les modifications géométriques des granulats et la surcharge excessive sur l’alimentateur sont également éliminées
- La qualité de l’asphalte, la capacité de production et la durée de la saison de travail augmentent également

Broyeurs à axe vertical
Capacité jusqu’à 500 t/h
Alliages spéciaux résistant à l’usure – Option roteur fermée ou ouvert selon le type d’agrégats
Les concasseurs à axe vertical, parmi les modèles E-MAK, utilisent des alliages spéciaux et résistants à l’usure, garantissant durabilité et performance. Ces machines, intégrées aux centrales d’enrobage, offrent des économies d’énergie et des coûts réduits. Elles produisent des agrégats aux gradations souhaitées pour l’enrobé, le béton et les usines à froid, tout en améliorant la qualité de l’enrobé grâce à la production de matériaux cubiques. Disponibles avec des options de rotor fermé ou ouvert selon le type d’agrégat, ces concasseurs offrent également un entretien facilité grâce à un clapet hydraulique, un graissage automatique, et des enclumes et éjecteurs en alliage spécial résistant à l’abrasion. La vitesse de fonctionnement peut être ajustée selon les besoins grâce à un inverseur, garantissant une grande flexibilité.

Usine à froid
Capacité jusqu’à 500 t/h
Montage facile et rapide – Prix économique – Convoyeur avec inverseur
Le convoyeur de dosage, équipé d’un contrôle de fréquence, est entraîné par un moteur électrique permettant un ajustement en continu. Pendant la production, la vitesse du convoyeur, d’une largeur de 1000 mm avec 4 couches cord, peut être augmentée ou diminuée depuis le poste de commande, grâce à un entraînement direct par un groupe moteur-réducteur de 11 kW. Le malaxeur, conçu avec un alliage spécial résistant à l’usure (NiHard4), dispose d’une auge en acier forgé et de bras en acier forgé qui assurent un balayage complet sans laisser d’endroit non traité. Le dispositif mécanique peut fonctionner automatiquement ou manuellement selon les besoins, et l’ensemble du système est contrôlé via un système d’automatisation avancé.
SYSTÈMES DE RECYCLAGE DE BITUME

Système de Recyclage à Froid
De nos jours, l’enrobé gravé issu du renouvellement des routes existantes, appelé RAP ou Reclaimed Asphalt Pavement, est devenu une composante essentielle des centrales d’enrobage desservant les grandes villes.
Cette unité spécifique comprend plusieurs éléments clés : un silo RAP, un convoyeur d’alimentation, un élévateur, un dépôt d’alimentation, un convoyeur de pesée et une unité de malaxeur équipée d’une évacuation par canal, permettant une gestion efficace et intégrée du recyclage des matériaux bitumineux.

Système de Recyclé à Chaud
Le système RATech permet de traiter le bitume, d’ajouter du bitume et des additifs anti-âge au RAP sans centrale d’enrobé, augmentant ainsi la capacité de production jusqu’à 100 %.
Le RAP est pesé avec un système à bascule, mélangé pendant 45 secondes pour la couche de base, avec ajout précis de bitume et d’additifs anti-âge en poudre ou solides. Pour les couches de liaison et de roulement, un mélange supplémentaire de 25 secondes porte le temps total à 70 secondes. Chauffé pour éviter toute adhérence et déplacé à froid, le RAP circule efficacement sans risque de colmatage.
SYSTEMES DE TRAITEMENT DE BITUME

CUVE A LIANTS
Les cuves à liants, horizontales ou verticales, offrent une capacité adaptable. Leur système automatisé permet de surveiller et ajuster niveaux et températures depuis la cabine de commande, avec un chauffage activé automatiquement pour une gestion efficace. Les cuves verticales, isolées avec jusqu’à 25 cm de laine de roche, réduisent les pertes de chaleur.
E-MAK propose des cuves prismatiques verticales, chauffées électriquement, idéales pour un stockage optimisé et une expédition simplifiée. Sans chaudière à huile, elles éliminent les émissions de CO2. La chaleur, directement transférée au bitume, limite les pertes thermiques à 20 kW/h. Des modèles adaptés au bitume modifié sont également disponibles.

Usine d'Émulsion
Conçues pour produire de l’émulsion de bitume avec une capacité de 4 à 15 tonnes par heure, ces installations sont adaptées aux applications routières et d’asphalte. Elles allient durabilité, efficacité, respect de l’environnement et économie.
Les équipements comprennent un réservoir en acier inoxydable résistant aux acides, un malaxeur pour un mélange homogène et un système de nettoyage rotatif. Un broyeur colloïdal chauffé à fréquence contrôlée offre une granulométrie précise de 0,2 à 0,6 mm, avec des pompes résistantes à la corrosion et un contrôle précis des températures, niveaux et débits.
En option, des cuves de stockage d’émulsion verticales chauffées électriquement (2 x 10 tonnes) peuvent être ajoutées, garantissant une solution performante et complète pour la production d’émulsion de bitume.

Chaudières à huile thermique

Usine de bitume modifié
La série E-MAK PMB produit du bitume modifié avec une capacité de 15 t/h, en homogénéisant efficacement les polymères (SBS, APP, etc.) et le bitume. Performante, durable et écologique, elle répond aux besoins modernes.
L’installation comprend un réservoir de 2 m³ avec cellules de charge, une capacité polymère de 30 m³/h, une pompe de 15 kW, un matelas de vanne à huile thermique, un filtre à bitume et un contrôle semi-automatique ou PLC automatisé. Facile à transporter et à installer, elle s’adapte à toutes configurations de réservoirs et peut être expédiée dans un conteneur de 40 pieds.